Se déplacer sur le territoire des Vallons de Vilaine
La mobilité quotidienne en milieu rural est un sujet complexe, aux multiples facettes, et qui mérite une attention particulière. Voici un aperçu des défis et des enjeux :
Essentielle, mais coûteuse
- Dépendance à la voiture individuelle : En raison de l'éloignement des services, des commerces et des lieux de travail, la voiture est souvent indispensable en milieu rural. Cette dépendance engendre des coûts importants : carburant, entretien, assurance, etc.
- Alternatives limitées : Les transports en commun sont souvent peu développés, voire inexistants, ce qui laisse peu d'options aux personnes sans voiture ou à celles qui souhaitent réduire leur empreinte carbone.
- Inégalités sociales : Les coûts de la mobilité pèsent plus lourdement sur les ménages à faibles revenus, les jeunes, les personnes âgées et les personnes en situation de handicap, accentuant ainsi les inégalités sociales.
Fort impact carbone
- Émissions de gaz à effet de serre : L'utilisation massive de la voiture individuelle contribue significativement aux émissions de gaz à effet de serre, responsables du changement climatique.
- Étalement urbain : L'étalement urbain, qui se traduit par une dispersion des habitations et des activités, renforce la dépendance à la voiture et augmente les distances parcourues.
- Infrastructures routières : Le développement des infrastructures routières a un impact environnemental important, notamment en termes de consommation d'espace et de fragmentation des écosystèmes.
Pistes de solutions
- Développer les alternatives à la voiture individuelle :
- Renforcer les transports en commun (bus, trains, etc.)
- Favoriser le covoiturage et l'autopartage
- Encourager les modes de déplacement doux (vélo, marche)
- Promouvoir les véhicules à faibles émissions :
- Développer les infrastructures de recharge pour les véhicules électriques
- Soutenir l'achat de véhicules propres
- Aménager le territoire de manière plus durable :
- Favoriser la mixité des fonctions (habitat, commerces, services)
- Réduire les distances entre les lieux de vie et les lieux d'activité
- Soutenir le développement des commerces de proximités.
Enjeux supplémentaires
- Vieillissement de la population : beaucoup de personnes âgées vivent en milieu rural. La mobilité est donc un facteur important de maintien de leur autonomie et de leur accès aux soins.
- L'attractivité des territoires : la mobilité est un facteur important pour l'attractivité des territoires ruraux. Un manque de mobilité peut entrainer une désertification de ces territoires, et un manque d'accès aux emplois.
Les calculateurs d'itinéraire
Korrigo
Korrigo, c’est le site breton des transports et des services. Vous y retrouvez :
- Un calculateur d’itinéraire multimodal (voiture, transports en commun, vélo…) sur toute la Bretagne, dont les Vallons de Vilaine.
- Les horaires en temps réel du TER, cars, bus, métro…et les infos trafic.
- Le service “à proximité” pour vous renseigner sur les infos clés d’un lieu.
- La création de votre carte Korrigo, les tarifs.
Google Maps
Google Maps, le grand frère à l’échelle de la planète. Vous accédez à :
Un calculateur d’itinéraire multimodal mondial avec géolocalisation
Les horaires en temps réel du TER, cars, bus, métro…
Toutes les informations sur un lieu avec coordonnées et avis
La mobilité sur le territoire des Vallons de Vilaine
Bretagne Porte de Loire Communauté
Tadi Bus, le service de navettes entre les communes et la ville de Bain-de-Bretagne. Réservation la veille avant 16h30. À partir de 12 ans. Réservation au 06 62 67 15 72. Mercredi et samedi en après-midi de 13h30 à 17h30. Coût 2€ aller simple, 4 € aller-retour.
Tadi’Lib, un véhicule vous récupère de 8h à 20h du lundi au samedi et vous conduit dans toutes les communes de la communauté. Réservation la veille avant 17h au 02 99 30 03 00 ou sur le site dédié. Coût 3 € aller simple, 6 € aller-retour.
BlaBlaCar Daily vous permet de covoiturer à des conditions très avantageuses : gratuit pour les passagers jusqu’à 40 km et rémunérateur pour les conducteurs. Charger l’application BlaBlaCar Daily.
Vélos : 15 vélos à assistance électrique et 1 vélo cargo en location mensuelle.
Vallons de Haute Bretagne Communauté
Vélo électrique : une aide forfaitaire de 100 € pour l’achat d’un vélo à assistance électrique dans un point de vente du territoire.
BlaBlaCar Daily vous permet de covoiturer à des conditions très avantageuses : gratuit pour les passagers jusqu’à 40 km et rémunérateur pour les conducteurs. Charger l’application BlaBlaCar Daily et renseignez votre trajet domicile-travail.
Cliquez sur le nom de la commune de votre choix pour connaître toutes les options de mobilités
Les alternatives à l'usage individuel de la voiture
Le Car
Avec 4 lignes et plus de 20 arrêts, l’offre de cars Breizhgo offre une bonne desserte en étoile autour et jusqu’à Rennes. Par contre, aucune liaison circulaire pour desservir l’activité économique du territoire.
Le train
Une seule ligne entre Rennes et Redon avec 6 arrêts sur le territoire. Permet de rejoindre ces 2 pôles importants d’activité.
Le covoiturage
La région Bretagne se situe bien après la Normandie ou les Pays de Loire pour le covoiturage. Le développement des aires de covoiturage et des sites Internet et applications permettent de rattraper le retard.
L'autopartage
Le fait de mettre à disposition votre véhicule sur certains créneaux horaires contre rémunération. En développement sur un mode coopératif ou via des applis d’acteurs privés.
Le vélo
Sauf trajets courts (3 à 4 km), privilégier le vélo à assistance électrique. Ne pas lésiner sur l’équipement. Toujours commencer en mode loisirs pour évaluer votre trajet quotidien en temps, difficultés (relief ou revêtement…) et surtout sécurité (densité et vitesse des véhicules).
En savoir plus sur l'utilisation du vélo
Les bénéfices de la mobilité partagée
Avantages environnementaux
- Réduction des émissions de gaz à effet de serre : En diminuant le nombre de véhicules individuels en circulation, la mobilité partagée contribue à réduire les émissions de CO2 et d'autres polluants atmosphériques.
- Optimisation de l'utilisation des ressources : Le partage de véhicules permet d'utiliser plus efficacement les ressources existantes, ce qui réduit la nécessité de produire de nouveaux véhicules.
- Diminution de la congestion urbaine : Moins de voitures individuelles en circulation signifie moins d'embouteillages et une meilleure fluidité du trafic.
Avantages économiques
- Réduction des coûts de transport : La mobilité partagée peut être plus économique que la possession d'un véhicule individuel, en particulier pour les personnes qui n'ont besoin d'une voiture que de manière occasionnelle.
- Accès à des modes de transport variés : La mobilité partagée offre un accès à une gamme de modes de transport (voitures, vélos, scooters, etc.), ce qui permet aux individus de choisir l'option la plus adaptée à leurs besoins.
Avantages sociaux
- Amélioration de l'accessibilité : La mobilité partagée peut faciliter l'accès aux transports pour les personnes qui n'ont pas de voiture, en particulier dans les zones urbaines et périurbaines.
- Renforcement du lien social : Le covoiturage et d'autres formes de mobilité partagée peuvent favoriser les interactions sociales et renforcer le sentiment de communauté.
- Promotion de modes de transport plus durables : La mobilité partagée peut encourager l'adoption de modes de transport plus respectueux de l'environnement, tels que le vélo et la marche.